在互联网、人工智能、大数据等新技术在汽车领域广泛应用的大趋势下，汽车已成为继手机之后，又一个集众多先进技术于一体的移动终端。
11月11日，由上海国际汽车城和同济大学汽车学院共同举办的CCDIS2019中国汽车设计（国际）峰会在汽车·创新港圆满落幕。本届峰会以“CAR DESIGN+”为主题，探讨当下以汽车为代表的交通工具设计的发展趋势，挖掘交通工具设计中艺术与技术的融合创新。
作为国内最具国际化、专业性、广泛性的汽车设计盛会之一，CCDIS2019吸引了超过200余位来自国内外知名汽车主机厂、零部件企业、高校学院、设计公司及相关跨界行业设计精英、专家学者的参与。
上海国际汽车城（集团）有限公司总经理潘晓红致开幕辞。她表示，设计正在重新定义和改变未来城市生活，上海国际汽车城以汽车产业新四化为发展驱动新抓手，开拓创新，愿意与所有汽车设计精英一起携手共创未来。
论坛邀请到日本工业设计师协会副理事长御园秀一，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰，上汽商用车技术中心副总工程师、设计中心执行总监黄斌，浙江合众新能源汽车有限公司副总裁兼设计中心总经理常冰，丰田汽车研发中心（中国）有限公司上海分公司执行副总经理冈崎良二，日产（上海）汽车设计有限公司设计副总监Luigi Giampaolo，雷诺中国设计中心首席设计师赵亚飞等20余位全球知名企业设计精英，围绕主题演讲对话、圆桌互动，分享他们在行业巨变趋势下的匠心设计与战略规划。论坛在同济大学汽车学院教授李彦龙的总结发言中圆满结束。
作为本次峰会的开端，CCDIS 2019 CAR DESIGN+ WORKSHOP于11月3日—9日在上海汽车会展中心举行。在为期7天的工作坊中，来自北汽研究院、泛亚汽车、合众新能源汽车、广汽丰田、日产汽车、上汽乘用车、上汽商用车、上汽通用五菱、中国美术学院等企业院校的约20位年轻设计师、学生先后进行了造型创意探索和模型制作学习。在PICMIC Ltd.创始人、设计总监、武藏野美术大学客座讲师服部幹，日本工业设计师协会(JIDA)副理事长御园秀一，丰田汽车开发中心设计管理部项目总监匠松田章，丰田汽车肥田知明、西圭司5位日本顶级老师的指导下，学员们围绕“VISTA2030”展开未来出行想象。
经过7天的头脑风暴与努力，全体学员成功完成了作品的设计渲染图与模型，并在论坛现场展出。最终，来自泛亚汽车的李昂凭借别出心裁的设计获得一等奖。上汽设计邓威祺、郭子又摘得二等奖，三等奖则由日产汽车江明辉、魏哲和上汽设计的赵唐寅获得。
